管理路线和专业路线，管理路线和专业路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于管理路线和专业路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍管理路线和专业路线的解答，让我们一起看看吧。

城市轨道交通运营管理专业学些什么？

我就是轨道交通运营管理专业的。四年也学了不少专业课，像是轨交系统概论，运营管理，通信信号，线路，设备技术管理，运输工程，交通安全，专业英语，交通运输法和政策等等。

此外，我们专业还要学习很多管理学、经济学和理工科专业的基础课，像是企业管理，管理学和管理心理学，投融资，计算机仿真，西方经济学，电工技术，大学物理，线性代数等等。总之挺杂的。毕业之后一般来说对口应该是金进OCC，也就是总调做调度员，可是，现在这个社会毕业生专业不对口也是很多的，所以学的杂一些也是有好处的。

工程相关专业，现场管理路线好，还是做造价更好？

个人觉得还是造价好。

工程管理，太辛苦，天天都是待到工地上，风吹日晒。

工程造价，虽说也在工地，但是在办公室待的时间长，而且这个造价行业，以后换工作也好换。

所以还是造价好。

这个问题还是要看你的兴趣及对自己的认识。

如果你喜欢在工地，与施工现场（钢筋混凝土、机电管道等）、各种分包及监理打交道，并且能适应夏天炎热、冬天寒冷的天气，那么你就走工程路线。

如果你性格安静，喜欢在室内环境中工作，并且对造价工作有耐心。那么你就做造价。

两种路线都是有前途的，只要你做的足够优秀。工程做好可以做项目经理，如果是甲方，可以做工程总。造价做好可以做商务经理，如果是甲方，可以做成本总。

你现在问这个问题，说明你在纠结。我的建议是：尽量想办法，两种岗位都做一做，真正体验一下，只有真正体验了，你才知道，哪种工作适合你。因为实际工作和想象的总会有差异。

这是我的一些看法，希望对你有帮助。欢迎关注我[奸笑][害羞]

各有各的长处。主要看一个人以后的规划。具体来说，造价工作相对来说比较专一，主要是室内工作较多，涉及到安全及质量方面风险及责任较少，按照俗话来说比较“安逸”一点。但是正因为上述特点，个人今后的上升空间可能会狭窄一些。做现场施工管理，是一个全方位的工作，涉及到质量、安全、进度、造价等几大要素的一个或多个方面。深入到现场的机会较多，面临现场、质量安全、进度甚至造价等管理的风险及责任等，压力很大，是比较辛苦的工作，有时候还会落下个“吃苦不讨好”的“下场”。正因为这样的工作特点，从事现场管理工作的人可塑性较大，如果干得好，以后也会有较大的上升空间。

谢谢邀请。我来回答你的问题。

现场管理和做造价都不错，选哪个则要根据个人性格和爱好来决定。有人喜欢安静、喜欢坐办公室，那你就适合做造价。有人性格外向，天生坐不住，尤其看到一堆数字就头疼，那你就走现场管理路线好了。

做造价得考取造价工程师证，现场管理得有岗位证，如果要向项目经理发展，还得考取建造师证。造价师证和建造师证都得付出努力，尤其高级造价师和一级建造师过关率都很低，但相应的他们的含金量也很高，对个人的发展尤为重要。

工程造价专业就业方向：工程造价这个专业的就业面还是比较广的，建筑单位，设计院，造价咨询单位都是比较对口的。

工程管理专业的人才在毕业后主要是在建筑，新能源，房地产等行业工作，从事销售工程师，土建工程师，项目经理等职业。

到此，以上就是小编对于管理路线和专业路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于管理路线和专业路线的2点解答对大家有用。